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实拍新款飞凡F7/R7 内饰细节有调整_我的网站

我们的少年时代

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[ 新车图解] 飞凡汽车在一众新势力车型中并不算是一个特别突出的品牌,而不久前的一则将会与华为合作的新闻让它再次进入了公众视野,正巧,2025款飞凡也正式推出了。我们就先来看看,这个将来会成为尚界的新款飞凡F7(参数|询价),R7都有哪些特色。
2025款飞凡R7新款飞凡R7的外观造型首先有了变化,相比之前的设计,老款上原来标志性的贯穿灯,现在变成了分体灯的样式,主灯组也被移到了下方,整个前脸的造型也随着灯组位置的变化而有了一定的调整,现在的R7和F7的设计变得更为接近,而新车整体车身造型则依然采用了原来的轿跑SUV造型。
  尺寸方面, 车辆的长宽高分别为4910/1925/1655mm,轴距2950mm。此外车辆依然配备有隐藏式门把手和低风阻轮圈。

B |      8 月 26 日消息,科技媒体 NotebookCheck 昨日(8 月 25 日)发布博文,报道称马歇尔(Marshall)扩充 Jimi Hendrix 60 周年纪念系列,推出 JMH Studio 扩音器、Emberton III 便携式音箱和 Major V 耳机 3 款 Jimi Hendrix 限量产品。吉米 · 亨德里克斯(James Marshall "Jimi" Hendrix,1942 年 11 月 27 日-1970 年 9 月 18 日),出生于美国华盛顿州西雅图,美国吉他手、歌手、作曲人。

车尾的造型也有了一定的变化,原来颇有特征的像两颗獠牙一样的尾灯现在变成了贯穿式设计,车尾位置也从底部被移到了中间,整个设计看上去更加的圆润,尾部两侧原来的导风槽被取消,但上翘的鸭尾以及整体相对饱满的线条都得以保留。作为左撇子吉他手,他开创性地使用失真、蛙音效果器,革新电吉他演奏技巧,被视为摇滚史上最具影响力的吉他演奏者。
车内的变化也大多体现在细节上,整个车内的布局依然没有变化,采用了43英寸的三联屏,整个车内几乎看不到物理按键的身影了。Hendrix 版 JMH Studio 功放采用迷幻紫配色,基于 Marshall 1959 Studio Vintage 音箱头与箱体重新打造,采用电子管音箱头,箱体内置 2 只 12 英寸 Celestion V-Type 扬声器。

C | 内饰的整体设计也是围绕着三联屏展开,相比老款,充电区域设计进行了改变,无线充电直接放在了上方,而原来中共下方则掏出一个巨大的空间,有线充电接口则布置在了下面,同时杯架设计也略有不同,原来老款在中央扶手箱前方还有一个Touch bar如今也被取消。功率方面,音箱支持 5W 或 20W 运行,完整箱体配置额定功率为 140W。  曾经的不规则方向盘在2024款推出的时候就被替换成现在的新款样式,采用了滚轴+实体按键的操作,更加的便捷。

  43英寸的三联屏,仪表、中控屏和副驾屏各自独立。

D | 产品在英国手工组装,售价为 2,499 美元(注:现汇率约合 16,836 元人民币)。Hendrix 版 Emberton III 便携音箱内部配置与标准版基本一致,配备 2 个 10W 驱动单元和被动辐射器,电池续航时间为 30 小时,防护等级为 IP67,售价维持 180 美元(现汇率约合 1,213 元人民币)不变。其中仪表屏的尺寸为10.25英寸,副驾屏尺寸12.3英寸,中控屏是15.05英寸的AMOLED屏,分辨率高达2.5K。采用高通骁龙8155芯片。

车辆的座椅以及空间依然保持了老款车型的水准,动力方面,车辆将会根据不同配置分别提供150/165/180kW的永磁同步电机,采用后置后驱形式,续航方面,车辆将会搭载62.2/71/90°的三元锂电池,CLTC续航从500公里一直到730公里。
。该限量版的主要变化是紫色旋涡纹理,以及与外观匹配的指示灯。

E | Major V 耳机同样以外观调整为主。紫色油水纹理覆盖内侧头梁和耳罩,内部硬件保持不变,包括 40 毫米驱动单元、蓝牙 5.3、无线充电功能,以及官方宣称超过 100 小时的电池续航。耳机售价为 159.99 美元(现汇率约合 1,078 元人民币),与普通版 Major V 一致。以上图源均来自 hypebeast 官网。

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Published on:03:08:32